F1墨西哥:塞恩斯极强 佩雷斯和皮亚斯特里双双爆冷

admin 综合体育 2024-10-27 27 0

定于周六15:00赛道时间【北京时间周日05:00】举行的排位赛分为三个阶段,成绩最差的五名车手将在Q1 18分钟和Q2 5分钟中被淘汰。 Q3决定了本场比赛的杆位和前10名起跑位置。

F1墨西哥:塞恩斯极强 佩雷斯和皮亚斯特里双双爆冷

位于墨西哥城市中心的罗德里格斯兄弟赛道阳光明媚,环境舒适,比赛开始时气温为22摄氏度,赛道温度为44摄氏度。虽然后段的索伯车队和阿尔派车队在Q1起步时就取得了领先,但前组也很快安排了车手上场,使得赛道从一开始就进入了忙碌的状态。

虽然Q1最终被诺里斯夺得冠军,但维斯塔潘在发车后8分钟就将最快圈速追至第三场练习赛中三名车手创下的1分16秒的水平,这为杆位获得者的标准埋下了伏笔。场上大部分车手的成绩都维持在1分17秒左右,使得晋级的15位车手的总差距只有0.9秒。

令人惊讶的是,皮亚斯特里和佩雷斯都在挣扎。尽管两位车手继续寻找突破,但两人与科拉平托、奥康、周冠宇一起被淘汰的最终成绩仅是第17名和第17名。第18名,让处于冠军状态的维斯塔潘和诺里斯在决赛中将面临单打独斗的场面。

尽管第二季度由于云量增加,赛道温度下降至38摄氏度,并且前四名车手的单圈时间也被拉长至1分16秒,但诺里斯的进攻节奏不减反增。他排在第一位。短短一个计时圈交出1分16秒301的本周最快成绩,不仅让对手疲于追赶,也让他迅速保存体力,为Q3杆位争夺战做好准备。

尽管勒克莱尔的首个计时圈因冲线而被取消,但他仍然以1分16秒的成绩晋级。前四名锁定前六名席位后,角田出现在太阳广场入口前。红旗事故提前结束了第二季度。有机会创造新纪录的劳森、阿隆索、斯特罗尔和博塔斯与角田一起成为第二批被淘汰的车手。

尽管Q3因角田事故而推迟了5分钟,但主轴依然是前四名之间的杆位纪录争夺战。在维斯塔潘的成绩因冲线被取消后,塞恩斯的1分16秒0.55秒不仅说明了当前赛车有取得1分15秒成绩的可能,也让他在第一场就获得了0.36秒的巨大优势一半。 Q2夺冠的诺里斯不进反退,只能在排名中排名。第五。

结果,塞恩斯在上半场延续了势头,并以他唯一的1分15秒超快圈锁定了杆位。被迫换装新软胎的维斯塔潘以0.225秒的差距获得第二名。诺里斯和勒布朗·詹姆斯·克莱尔分列第二排第三和第四,这将使北京时间28日04:00举行的总决赛擦出激烈的火花。第五至第十名分别是拉塞尔、汉密尔顿、马格努森、加斯利、阿尔本和霍肯伯格。返回搜狐查看更多

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